KDOP-4.2.2-2007-0001 PÁPA, ADY SÉTÁNY II. ÜTEM ÉS GRÓF ÚT I. ÜTEM KERÉKPÁRÚT-GYALOGÚT ÉPÍTÉSEKDOP-4.2.1/B-2007-0006 Pápa, Ötödik u. útfejlesztése I. ütemKDOP-2008-5.2.2/A-2008-0004 A SZOCIÁLIS ALAPSZOLGÁLTATÁS ELLÁTÁSÁT BIZTOSÍTÓ INTÉZMÉNYI KÖRNYEZET FEJLESZTÉSE PÁPÁNKDOP-5.2.2/B-2F-2009-0006 PÁPA BÓBITA BÖLCSŐDE KAPACITÁSBŐVÍTŐ FEJLESZTÉSEKDOP-5.3.2-09-2009-0006 WEÖRES SÁNDOR ÁLTALÁNOS ISKOLA AKADÁLYMENTESÍTÉSEKDOP-4.2.1/B-09-2009-0013 TÓKERT UTCA, SZABADSÁG UTCA, GRÓF ÚT FEJLESZTÉSEKÖZOP-5.5.0-09-11-2012-0015 PÁPA VÁROS KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSÉNEK KOMPLEX ÁTALAKÍTÁSA, FEJLESZTÉSEKDOP-4.2.2-09-2009-0001 A PÁPAI KERÉKPÁRÚT-HÁLÓZAT FEJLESZTÉSETÁMOP-5.3.6-11/1-2012-0058 KOMPLEX HUMÁN SZOLGÁLTATÁSOK FEJLESZTÉSE PÁPA VÁROS SZEGREGÁTUMI TELEPÜLÉSRÉSZÉNPÁPAI VÁROSKÖZPONT FUNKCIÓBŐVÍTŐ REHABILITÁCIÓJAKDOP-2.1.1/A-09-2F-2010-0002 TURISZTIKAI ATTRAKCIÓFEJLESZTÉS PÁPÁN. A PÁPAI ESZTERHÁZY-KASTÉLY KOMPLEX, KÖRNYEZETBARÁT ÜZEMELTETÉST LEHETŐVÉ TEVŐ ÚJJÁÉPÍTÉSE ÉS CSALÁDBARÁT SZOLGÁLTATÁSOKKAL TÖRTÉNŐ FEJLESZTÉSEKDOP-5.1.1/2/2F/2F-2009-0006 MUNKÁCSY MIHÁLY ÁLTALÁNOS ISKOLA INFRASTRUKTURÁLIS FEJLESZTÉSEKDOP-3.1.1/A-2F-2010-0001 PÁPA VÁROSKÖZPONT FUNKCIÓBŐVÍTŐ REHABILITÁCIÓJAHU-0080/NA/2006-2-ÖP A PÁPAI ESTERHÁZY-KASTÉLY REKONSTRUKCIÓJAK-36-09-00067H PÁPA VÁROS ILLEGÁLIS HULLADÉKLERAKÓ HELYEINEK FELSZÁMOLÁSA, AZ ISMÉTELT KÖRNYEZETSZENNYEZÉS MEGELŐZÉSÉRE TETT INTÉZKEDÉSEKKDOP-5.1.1/2F-2009-0021 PÁPA VÁROSI ÓVODÁK INFRASTRUKTURÁLIS FEJLESZTÉSEÁROP-1.A.2/A-2008-0050 A PÁPAI POLGÁRMESTERI HIVATAL SZERVEZETFEJLESZTÉSETÁMOP-3.1.4. KOMPETENCIA ALAPÚ OKTATÁS BEVEZETÉSE PÁPA INNOVATÍV INTÉZMÉNYEIBENTÁMOP 3.4.1.B-08/2 PÁPAI VÁROSI ÓVODÁK TAGINTÉZMÉNYEIBE KÜLFÖLDRŐL ÉRKEZŐ NEM MAGYAR ÁLLAMPOLGÁRSÁGÚ, NEM MAGYAR AJKÚ GYERMEKEK BEFOGADÁSA, NEVELÉSE ÉS OKTATÁSATIOP-1.1.1-07/1-2008-0438 PÁPA VÁROS KÖZOKTATÁSI INTÉZMÉNYEINEK IKT FEJLESZTÉSEKDOP-4.1.1/E-10-2010-0014 PÁPA, SOMLAI U.–MUNKÁS U. KÖZÖTTI VÁROSRÉSZ CSAPADÉKVÍZ ELVEZETÉSEKDOP-3.1.1/A-2F-2010-0001 PÁPA VÁROSKÖZPONT FUNKCIÓBŐVÍTŐ REHABILITÁCIÓJA II.KÖZOP-3.5.0-09-2010-0013 PÁPA, KELETI ELKERÜLŐ ÚT ÉPÍTÉSETIOP 3.4.2-11/1 ÖNKORMÁNYZATI, ÁLLAMI, EGYHÁZI, NONPROFIT FENNTARTÁSÚ BENTLAKÁSOS INTÉZMÉNYEK KORSZERŰSÍTÉSE CÍMŰ PÁLYÁZATTÁMOP 3.1.11-12/2-2012-0053 ÓVODAFEJLESZTÉS PÁPA VÁROS ÖNKORMÁNYZATA VÁROSI ÓVODÁK INTÉZMÉNYÉBENTIOP-3.4.2-11/1-2012-0088 HAJLÉKTALANSZÁLLÓ KORSZERŰSÍTÉSE ÉS BŐVÍTÉSE PÁPA VÁROS ÖNKORMÁNYZATÁNAK EGYESÍTETT SZOCIÁLIS INTÉZMÉNYÉNÉLÁROP-1.A.5.-2013-2013-0115 SZERVEZETFEJLESZTÉS PÁPÁN A HATÉKONY MŰKÖDÉSÉRTKÖFOP-1.2.1-VEKOP-16-2017-00810 PÁPA VÁROS ÖNKORMÁNYZATA ASP KÖZPONTHOZ VALÓ CSATLAKOZÁSA
KDOP-4.2.2-09-2009-0001 A PÁPAI KERÉKPÁRÚT-HÁLÓZAT FEJLESZTÉSE
Kedvezményezett neve
Pápa Város Önkormányzata
A szerződött támogatás összege
147 687 862 Ft
A támogatás mértéke
90%
A projekt tervezett befejezési dátuma (ha megvalósult, akkor a tényleges befejezés)
A projekt azonosító száma
KDOP-4.2.2-09-2009-0001
A projekt rövid bemutatása
KDOP-4.2.2-09-2009-0001 A PÁPAI KERÉKPÁRÚT-HÁLÓZAT FEJLESZTÉSE
A projekt tartalmának bemutatása

Több mint 2500 m-rel bővül a pápai kerékpárút-hálózat annak a sikeres pályázatnak köszönhetően, melyet Pápa Város Önkormányzata nyújtott be múlt évben a Közép Dunántúli Operatív Program vonatkozó kiírására. A jövő év tavaszáig tartó projekt célja a veszélyes útszakaszok biztonságosabbá tétele a kerékpárosok számára, a kerékpárral közlekedők számának növelése és ezáltal a környezettudatosabb életmód elősegítése, a környezetszennyezés csökkentése.

A kerékpárút-hálózat fejlesztése a város kerékpáros közlekedés elősegítését támogató programjának része. Ez a program már a 80-es évek második felében megkezdődött – az első kerékpárutak akkor készültek azzal a céllal, hogy a nagyforgalmú 83-as számú főút városi szakaszán biztonságosabbá váljon a kerékpárosok közlekedése. Az észak-déli irányban végighúzódó kerékpáros nyomvonalat követően 2008-ban pályázati forrás segítségével a belvárosban és a Pápa-Tapolcafő közötti szakaszon építettek kerékpárutat – ezzel 8826 m-re növekedett a kijelölt kerékpáros nyomvonalak hossza. A jelenlegi fejlesztés célja, hogy az egyes kerékpárutakat egymással összekössék, a hiányzó szakaszok megépítésével a kerékpárosok folyamatos, balesetveszély-mentes közlekedését biztosítsák a városon keresztül. A kerékpárút-hálózat fejlesztési projekt három területet érint: a Várkert utat – a Gróf úti kerékpárút folytatásaként egészen a Téglagyári útig valamint a Várkertfürdőig illetve a kempingig; az Igal lakótelepet – a meglévő kerékpárút folytatásaként a régi 83-as számú főút mentén egészen a főút mellett futó, Tapolcafőre tartó kerékpárútig; Tapolcafő belterületét – a meglévő kerékpárút folytatásában a református templomig. A Várkert úti szakaszon megépülő kerékpárút hossza 1257,81 m, az Igal lakótelepi fejlesztés keretében 90 m kerékpárút és onnan padkaburkolással 390 m  kerékpársáv kialakítása valósul meg, Tapolcafőn pedig 940 m gyalog-kerékpárút épül, így összesen 2677 m-rel nő a pápai kerékpárutak hossza. E beruházással Tapolcafő belterületétől a pápai Téglagyári útig folyamatos kerékpárút biztosítja a biciklisek biztonságos közlekedését.

A projekt teljes költségvetése meghaladja a 164 millió Ft-ot, ebből pályázaton 147.687.862 Ft-ot nyert el az önkormányzat és 10 százalék önrészt biztosított a megvalósításhoz. A projekt az Európai Unió támogatásával és az ERFA társfinanszírozásával valósul meg. A szeptemberben kezdődött munkálatok várhatóan jövő év tavaszára fejeződnek be.

A projekt nyitórendezvényét 2010. december 20-án tartották a Városházán. A megjelenteket dr. Áldozó Tamás alpolgármester köszöntötte. Dr. Lukács Endre közlekedési mérnök, a műszaki osztály egykori vezetője előadásában a kerékpárút építés kezdeteit elevenítette fel. Mint mondta, a 80-as évek közepén indult építkezés első szakaszában a Teveli úttól a várkerti lépcsőig építették meg a kerékpáros nyomvonalat azzal a céllal, hogy a 83-as számú főút mellett – a Tapolca mentén – biztonságos körülményeket teremtsenek a kerékpáros közlekedéshez. Meizner Tibor, a Hagyományok Hegye Egyesület elnökségi tagja a kerékpáros közlekedés és környezetvédelem összefüggéseit emelte ki, a gépjárművek által okozott szennyezési adatokat és gazdasági elemzéseket mutatott be. Dr. Áldozó Tamás alpolgármester a projekt ismertetőjében hangsúlyozta a kerékpárút-hálózat fejlesztése a városban élőket éppúgy szolgálja, mint az ide érkező turistákat, akik gyakran használják kerékpárjukat a helyi, környékbeli látnivalók felkereséséhez. A kerékpárutak lehetővé teszik, hogy a városban csökkenjen az indokolatlan gépjármű-kerékpáros kereszteződések száma, a forgalmak szétválasztásával csökken a balesetveszélyes helyzetek kialakulásának esélye. A kerékpáros forgalom biztonságosabbá tételétől a kerékpárral közlekedők számának és arányának növekedését várja az önkormányzat, mely hozzájárul a környezeti állapot javulásához, a környezettudatosabb életmód kialakításához – mondta előadásában az alpolgármester.

A projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósul meg.

Letöltés
Dokumentumok betöltése folyamatban
Hírek []
Események []
Dokumentumok []
Aloldalak []