Vissza
Az elektromos rollerek népszerűsége töretlen, ugyanakkor egyre több súlyos baleset hívja fel a figyelmet a használatuk veszélyeire. A Petz Aladár Egyetemi Oktató Kórház a napokban sokkoló röntgenfelvételekkel illusztrált Facebook-bejegyzésben mutatta be, milyen sérülésekkel találkoznak az elektromos rolleres balesetek után.
Hírportálunk az elmúlt időszakban több alkalommal is foglalkozott az elektromos rollerezés kérdésével, veszélyes helyzeteket és baleseteket is bemutatva. A győri kórház most saját tapasztalataik alapján foglalta össze, miért tartják kiemelten veszélyesnek ezt a közlekedési eszközt.
A győri kórház Sürgősségi Betegellátó Osztályán naponta átlagosan két-három gyermek és legalább ugyanennyi felnőtt jelentkezik elektromos rolleres baleset következtében szerzett sérülésekkel. A bejegyzés dr. Kovács Kornélia ortopéd-traumatológus szakorvosjelölt szakmai ajánlásával készült.
Már 25 kilométer/óránál is komoly sérülést okozhat
A szakemberek szerint az egyik legnagyobb probléma, hogy a roller sebessége könnyen megtévesztő lehet. A kórház példája szerint 25 kilométer/órás sebességnél akkora mozgási energia keletkezik, amely nagyjából egy 2,5 méteres magasságból történő esésnek felel meg. 50 kilométer/óránál ez már megközelítőleg egy 10 méteres esés energiájával hasonlítható össze.
A traumatológia az ilyen eseteket nagy energiájú sérülésként kezeli. A kórház arra is felhívja a figyelmet, hogy az elektromos rollerek fékrendszere sok esetben nem olyan hatékony, mint a kerékpároké vagy a motorkerékpároké, ezért hirtelen fékezéskor a megállási távolság jelentősen megnőhet.
Egy kátyú vagy padka is elég lehet
A roller kialakítása szintén növelheti a balesetveszélyt. A kis átmérőjű kerekek miatt egy kisebb úthiba, kátyú vagy padka is elég lehet ahhoz, hogy a vezető elveszítse az egyensúlyát, és a roller előre dobja.
A kormány kialakítása miatt egy kisebb akadály is könnyen elfordíthatja az első kereket, ami szintén eséshez vezethet.
Fej-, mellkasi és végtagsérülések
Az elektromos rolleres balesetek következményei a kisebb horzsolásoktól egészen az életveszélyes sérülésekig terjedhetnek.
A kórház tapasztalatai szerint gyakoriak a fej- és arckoponya-sérülések, köztük a koponya- és arckoponyatörések, valamint a koponyán belüli vérzések. Ezek kialakulásában az előrebukásnak lehet jelentős szerepe.
Súlyos mellkasi és hasi sérülések is előfordulhatnak. Ilyenkor a tüdő, a szív, a máj, a lép, a gyomor, a belek vagy a hasnyálmirigy is sérülhet. Ezeket a sérüléseket gyakran az okozza, hogy eséskor a kormány a hasnak vagy a mellkasnak csapódik.
Emellett nem meglepő, hogy gyakoriak a végtagsérülések is, csukló- és kéztörések, kulcscsonttörések, vállsérülések, valamint az alsó végtagok törései is előfordulhatnak.
Ha mégis elektromos rollerre ülünk
A kórház szakemberei több tanácsot is megfogalmaztak azoknak, akik elektromos rollert használnak. Azt javasolják, hogy lehetőleg 16 éves kor alatt ne használják a járművet, viseljenek arcot is védő bukósisakot, valamint térd- és könyökvédőt.
Fontos a sebesség mérséklése, lehetőleg 25 kilométer/óra alatt, a KRESZ szabályainak ismerete és betartása, valamint az is, hogy egy rollerrel egyszerre csak egy ember közlekedjen.
Alkohol vagy bármilyen tudatmódosító szer hatása alatt természetesen nem szabad rollerezni. Fékezéskor érdemes a testsúlyt a hátsó kerékre helyezni, ezzel csökkenthető az előrebukás veszélye.
Ha pedig gépjárművek között közlekedünk, a kórház azt tanácsolja, hogy ne csak a közvetlenül az előttünk haladó autót figyeljük, hanem több jármű távolságra is tekintsünk előre, hogy legyen időnk reagálni a hirtelen kialakuló forgalmi helyzetekre.
Az elektromos roller gyors és praktikus közlekedési eszköz lehet, de a használatával járó kockázatokat nem érdemes alábecsülni. A balesetek egy része körültekintőbb közlekedéssel, megfelelő védőfelszereléssel és a szabályok betartásával megelőzhető.
A Petz Aladár Egyetemi Oktató Kórház sokkoló röntgenfelvételeit itt láthatják:
