Jelentős menetrendi változásokra kell készülniük az utasoknak április 7-étől, keddtől, mivel újabb üteméhez érkezik a Déli körvasút fejlesztése. A változás kiemelten érinti a győri vasúti fővonal forgalmát is.
A MÁV-csoport tájékoztatása szerint Budapest-Kelenföld és Ferencváros között várhatóan 2027 végéig jellemzően csak egy vágányon közlekedhetnek a vonatok. Ez a korlátozás több fővonal mellett a Keleti pályaudvart érintő győri vasútvonalon is érezhető változásokat hoz.
A legfontosabb változás, hogy a győri fővonalon közlekedő InterCityk és több más járat nem érinti a Keleti pályaudvart:
- a soproni és szombathelyi InterCityk (Scarbantia, Savaria, Mura, Dráva) csak Kelenföldig közlekednek,
- a G10-es és egyes sebesvonatok szintén rövidebb útvonalon, Kelenföldig járnak,
- a Rába InterRégiók többsége a Déli pályaudvarra érkezik a Keleti helyett.
Ez azt jelenti, hogy az utasoknak több esetben át kell szállniuk Budapesten, illetve érdemes előre tájékozódniuk az indulási időkről, mivel kisebb menetrendi eltolódások is várhatók.
A változások hátterében a Déli körvasút nagyszabású fejlesztése áll, amelynek célja a fővárosi és elővárosi vasúti közlekedés tehermentesítése. A beruházás során új vágányok épülnek, hidakat újítanak fel, és hosszabb távon sűrűbb, kiszámíthatóbb közlekedést ígérnek.
Rövid távon azonban az utasoknak türelemre lesz szükségük: a következő időszakban a győri fővonalon közlekedők mindennapjait is jelentősen befolyásolják a munkálatok.
Fotó: MÁV-csoport